Lithium Ion (Li-Ion) batterier
Lithium-ion (Li-Ion) batterier er den foretrukne strømkilde for håndholdte enheter på grunn av sin lille størrelse og lav vekt. Li-Ion-batterier har ingen "minneeffekt" (også kjent som stress reduksjon), som er vanlig i eldre celle kjemi. Med en høyere energitetthet enn nikkel-baserte batterier og en lav forekomst av selvutlading, har Li-Ion-batterier revolusjonerte utformingen av mobile enheter som tidligere ble begrenset av strømkilde størrelse, vekt og holdbarhet.
På grunn av den mer flyktige natur litium versus nikkel batterier og høy energitetthet i hvert lithium batteri som er tuformat med spesiell oppmerksomhet til sikkerhetsaspekter, fra utvikling til volumproduksjon.
Lithium-ion er et batteri som trenger lite vedlikehold, en fordel som de fleste andre kjemiske ikke kan kreve. Det er ingen minne og ingen planlagte sykluser som kreves for å forlenge levetiden på batteriet. Videre er selvutlading mindre enn halvparten sammenlignet med nikkel-kadmium, litium ion svært egnet for moderne applikasjoner. Lithium-ion-celler Örskär liten skade når den kastes.
Til tross for den generelle fordeler, har lithium-ion også sine ulemper. Det er skjør og krever en beskyttelse krets for å opprettholde sikker drift. Bygget inn hver pakke begränskar beskyttelseskrets topp spenning på hver celle under lading og hindrer cellen spenning fra slippe altfor lite utslipp. Videre overvåkes temperaturen av cellen for å hindre ekstreme temperaturer. Maksimal ladning og utladning gjeldende på de fleste emballasjen er begrenset til mellom 1C og 2C. Med disse forholdsregler på plass, muligheten for overlading av metallisk litium platekledning.
Aldring er et problem med de fleste litium-ion batterier. Noen forverring i kapasitet merkbar etter ett år, om batteriet er i bruk eller ikke. Batteriet forringes ofte godt etter to eller tre år. Det bør bemerkes at andre kjemikalier også har aldersrelaterte degenerative effekter. Dette gjelder særlig for nikkel-metall-hybrider hvis de utsettes for høye omgivelsestemperaturer. I mellomtiden er litium-ion-batterier er kjent for å ha tjent fem år i enkelte programmer.
Produsenter blir stadig bedre lithium-ion. Nye og forbedrede kjemiske kombinasjoner er innført hver sjette måned eller så. Med en slik rask utvikling, er det vanskelig å vurdere hvor godt de reviderte batteriet aldre.
Lagring på et kjølig sted forsinker aldringsprosessen av litium-ion (og andre kjemikalier). Produsenter anbefalt lagringstemperaturer av 15 A ° C (59a ° F). Videre bør batteriet delvis ladet under lagring. Produsenten anbefaler en 40% lading.
Den mest økonomiske lithium ion batteri i form av kostnader til energi forholdstall, den sylindriske 18650 (18 i diameter og 650 mm i lengde). Denne cellen er brukt for mobil databehandling og andre programmer som krever en ultra-tynn geometri. Hvis en slank pakke er nødvendig, prismatiske lithium-ion celler er det beste valget. Disse cellene vil i høyere kostnad i form av lagret energi.
==== Fordeler med litium-ion-batteri ==== * Høy energitetthet - potensial for enda høyere kapasitet. * Du trenger ikke å primer og nytt. En vanlig kostnad er alt som trengs. * Relativt lav selvutlading - selvutlading er mindre enn halvparten av nikkel-baserte batterier. * Lavt vedlikehold - ingen periodisk utslipp er nødvendig, er det ingen hukommelse. * Spesielle celler kan gi høy strøm til programmer som elektroverktøy. ==== Begrensninger av Li-Ion-batterier ==== * Krever beskyttelse krets for å opprettholde spenning og strøm innenfor trygge grenser. * Med forbehold om aldring, selv om den ikke er i bruk - lagring på et kjølig sted reduserer aldrende effekt på batteriet til 40% * Begrensninger på transport â € "transport av store mengder kan inspiseres. Denne begrensningen gjelder ikke for personlige batterier om bord. (Se siste avsnitt) * Dyrt å produsere * Ikke helt moden - metaller og kjemikalier er i endring på en kontinuerlig basis ==== Restriksjoner på transport av litium-ion-batterier ==== Alle transport litiumbatterier i bulk er ansvarlig for å møte transportbestemelsene. Dette gjelder nasjonale og internasjonale leveranser fra land, sjø og luft. Lithium-ion-celler med litium overstiger 1,5 gram eller 8 gram per batteri som må sendes som "Klasse 9 - Diverse farlige stoffer". Celle kapasitet og antall celler i en pakke avgjør litiuminnholdet. Unntak er gitt til emballasje som inneholder mindre enn 8 gram litium. Hvis en forsendelse inneholder mer enn 24 litium celler eller 12 lithium-ion batteripakker som kreves spesielle merker og fraktdokumenter. Hver pakke skal merkes at det inneholder litiumbatterier. Alle litium-ion-batterier skal testes i samsvar med spesifikasjonene fastsatt i FN 3090 uavhengig av litium innhold (FN Manual of tester og kriterier, del III, § 38,3). Denne forholdsregel beskytter mot transport av defekte batterier. Celler og batterier må skilles for å unngå kortslutning og må være pakket i sterk bokser.